JULIO

En el marco de la XXVI cumbre anual de la comunidad del Caribe, conocida como CARICOM, loslíderes de las quince naciones acordaron la creación de una compañía petrolera con Venezuela. La discusión se dio en el segundo día de la reunión que se lleva a cabo en Santa Lucía. Algunos de los miembros del CARICOM criticaron al primer ministro de Trinidad y Tobago, Patric Manning, quien se negó a firmar el acuerdo para comprar crudo a precios preferenciales otorgados por Venezuela. Trinidad y Tobago afirmó que el acuerdo podría dañar su propia industria petrolera. (MB; LQ). Fuente: BBC MUNDO.com 5/jul/05.

El fabricante automovilístico japonés Toyota duplicará en 2006 su producción de vehículos propulsados por sistemas híbridos de gasolina y electricidad, hasta las 500 mil unidades, informó un diario local. Según el periódico Asahi, la medida responde a la fuerte demanda, en especial en Estados Unidos, de una tecnología en la que la firma nipona es líder, al haber sido la primera marca mundial en iniciar la fabricación masiva de híbridos en 1997. Además del Prius, un utilitario que dio inicio a la producción en serie de vehículos propulsados por tecnología mixta, Toyota aumentará la producción de coches todoterreno como el Harrier y el Kluger, dice la información. El encarecimiento de los precios del petróleo y la necesidad de vehículos de mejor rendimiento son mencionados como factores que acelerarán la demanda de híbridos. Toyota tiene previsto iniciar la producción de híbridos fuera de Japón el próximo año y dotará con esa tecnología la berlina de lujo Lexus, según el Asahi. Las ventas de los híbridos de Toyota alcanzaron las 135 mil unidades en 2004, mientras que Honda, que empezó a vender en 1999 su modelo Insight, facturó unos 28 mil vehículos en ese mismo período. (MB; LQ). Fuente: El Universal online 5/jul/05.

SOLZINC está financiado con fondos europeos parcialmente, dentro del V Programa Marco de la UE, y en el participan cinco socios: PROMES-CNRS (Francia), ScanArc Plasma Systems AB (Suecia), ZOXY Energy Systems AG (Alemania), Paul Scherrer Institute y el Institute of Energy Technology-ETH (Suiza), y Weizmann Institute of Science (Israel). Su objetivo principal es desarrollar un reactor químico de tecnología solar para la producción de zinc. El mineral así obtenido ofrece la posibilidad de almacenar y transportar energía solar. Es un combustible sólido compacto que tiene aplicaciones para las pilas de combustible y las baterías de zinc-aire. El zinc puede también reaccionar con el agua y formar hidrógeno de alta pureza. En cualquier caso, el producto químico de estos procesos de generación energética es el óxido de zinc que, a su vez, se reduce por la energía solar a zinc. Las primeras pruebas de la planta piloto, situada en el Weizmann Institute of Science de Israel, utilizaron un 30% de la energía solar disponible y produjeron 45 kilos de zinc a la hora, superando los objetivos previstos. Las investigaciones continuarán este verano y se prevé que las plantas de tamaño industrial que se desarrollarán a partir de este prototipo alcancen niveles de eficiencia de entre un 50 y un 60%. El éxito de este proyecto piloto de química solar abre el camino hacia un proceso termoquímico eficiente que permita el almacenamiento de la energía solar, su transporte en forma de combustible químico y su comercialización. (RSA). http://www.energias-renovables.com/paginas/Contenidosecciones.asp?ID=6357&Tipo=&Nombre=Solar%20térmica. 7 de julio de 2005

El Congreso de los Estados Unidos aprobó una propuesta de ley de energía, con un total de votos de 275 sobre 156, que otorga más de 14,000 millones de dólares en exenciones fiscales y subsidios a las empresas del sector. La ley pretende establecer niveles estándar de suministro de electricidad y medidas para fomentar el ahorro de la misma. Críticos de la propuesta señalan que ésta no ayudará a minar la dependencia nacional del petróleo importado del Medio Oriente ni aumentaría la eficiencia del uso de combustible.(MB, LQ). Fuente: Diarios Rumbo 29/julio/05.

Una empresa americana ha desarrollado un tipo de lámpara fluorescente diseñada para que siga dando iluminación incluso cuando no tenga energía eléctrica. Según la empresa American Environmental Products, Inc. (AEP), su sistema Glow-Lux Emergency Afterglow Lighting tiene una tecnología fluorescente que permite hasta 12 horas de iluminación sin energía. Esta luz es irradiada aun si las lámparas están fundidas, lo que explica por qué la empresa está comercializando el producto en gobiernos donde piensa que van a necesitar este tipo de iluminación en caso de ataques terroristas. No obstante, también consideran que tendrá mucho éxito en usos civiles. (CCH). Fuente: news.thomasnet.com. Julio 29, 2005.