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NOVIEMBRE
Premian al GDF con bono por Aire Limpio
El gobierno del Distrito Federal recibe 2.5 millones de dólares del Banco Mundial por contribuir con el sistema de transporte Metrobus a la disminución de contaminantes en la Ciudad de México, resultado de una reducción en el uso de combustibles. Este bono, que equivale a 27 millones de pesos, forma parte de los acuerdos del Protocolo de Kyoto, el cual establece que los países que logren reducir las emisiones de dióxido de carbono recibirán beneficios económicos.
A través del Protocolo de Kyoto hay países que están comprometidos a disminuir sus niveles de contaminación, y están dispuestos a pagar para que otros los hagan, ya que sus niveles de contaminación son tan bajos que es difícil reducirlos aún más. El secretario de Finanzas del GDF indicó que estos recursos se transferirán para mejorar la operación y posiblemente para construir otra línea del Metrobus. (GOP). Fuente: Reforma, 3 de noviembre de 2005.
Estímulos Fiscales para Vehículos Limpios
Al inaugurar el “Taller Internacional sobre Vehículos y Combustibles Limpios en Norteamérica”, el Subsecretario de Gestión para la Protección Ambiental de la SEMARNAT, Felipe Adrián Vázquez Gálvez, mencionó que con la finalidad de impulsar el uso de combustibles y vehículos limpios en nuestro país, entre otros aspectos, la Secretaría, ha hecho un compromiso de emitir una norma que establezca los lineamientos para que las unidades de autotransporte federal se sometan a la verificación de contaminantes; con relación a los automóviles, principalmente particulares, se negocia con las autoridades hacendarias la implementación de estímulos fiscales, para que quienes adquieran unidades ecológicamente eficientes puedan deducir parte del gasto que realicen.
Asimismo, indicó que a nivel local gestiona con la Comisión Metropolitana que este tipo de vehículos puedan obtener algunos beneficios respecto a la verificación de contaminantes, como puede ser el que les otorguen el holograma cero por un periodo que resulte ventajoso para sus propietarios. (RST). Fuente: Taller Internacional: Vehículos y Combustibles Limpios en Norteamérica; 3 y 4 de Noviembre de 2005.
Tiene prevista la CFE la construcción de 59 centrales eléctricas
Para el 2014 la Comisión Federal de Electricidad (CFE) tiene prevista la construcción de 59 centrales eléctricas que producirán 70 mil 241 megawatts.
80% serán generados en plantas de ciclo combinado que operan con gas natural. Con ello, la generación de electricidad con ese combustible pasará de a más de 50%.
“De cualquier manera ya utilizamos todos los combustibles nacionales a los que tenemos acceso y tendremos que importar gas o tendríamos que importar carbón y el gas es la mejor alternativa por ser más económica y por ser mucho más limpia ambientalmente”, comentó Alfredo Elías Ayub, Director general de la CFE. (METB)Fuente: Once Noticias, 11 de noviembre del 2005.
La Armada de los EUA, Responsable del Sistema Solar Eléctrico Mayor de Hawai
El Comando de Ingeniería de las Instalaciones de la Armada de los EUA, Hawai y la Corporación de Energía Eléctrica (Hawai NAVFAC), sostuvieron una ceremonia dedicada a la energía solar, para celebrar la instalación del arreglo fotovoltaico mayor en Hawai.
El sistema de electricidad solar de techo de la Guardia de Energía Eléctrica de 309 kilowatts (kW), localizado en el techo del edificio 54 de Ford en la isla, en Pearl Harbor fue instalado en septiembre del 2005.
Genera energía eléctrica limpia y confiable para la Armada. El arreglo cubre una superficie de 31,000 pies cuadrados de techo, e incluye 1,545 paneles solares fabricados por el Corporativo Sharp. El arreglo de la energía solar se incorporará a la red eléctrica de la Armada en Peral Harbor y proporcionará energía adicional para el rasurado de picos durante la parte del día de mayor actividad de trabajo. Este sistema comenzó como una iniciativa de HECO y se unió en la aventura con la Armada.
Originalmente HECO ofreció financiar y construir un arreglo fotovoltaico en un terreno de la Armada que iba a rentar. Con el tiempo, el proyecto se ajustó y lo que comenzó como un sistema fotovoltaico de 100 kW en un parque de energía a gran escala que se iba a localizar en el área oeste del lago de Pearl Harbor, evolucionó al sistema de 309 kW mencionado (RST). Fuente: Noticias de “Energy And Power Management”; 21 de Noviembre de 2005.
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